Hộp Số Ô Tô Là Gì? – Những Điều Cần Phải Biết!

Ô tô là phương tiện di chuyển thông dụng trong cuộc sống của chúng ta hiện nay. Các công nghệ trên ô tô đang ngày càng hiện đại hơn, từ các hệ thống điều khiển như động cơ, hộp số,… cho đến các hệ thống tín truyền hiệu.

Hộp số ô tô là gì?

Hộp số ô tô là một bộ phận có cấu tạo để tăng hoặc giảm tốc độ của động cơ, thông qua chuyển đổi tỷ số truyền của các bánh răng, đồng thời chuyển nó thành moment quay truyền lực đến các bánh xe dẫn động.

3 vai trò chính của hộp số ô tô

1. Nhiệm vụ nối hoặc ngắt công suất của động cơ truyền xuống bằng cách thực hiện thao tác điều khiển cần chuyển số.
2. Điều chỉnh nhịp nhàng moment quay nhằm tăng sức mạnh khi xe khởi hành, leo dốc hay trên từng điều kiện hoạt động.
3. Giúp cho xe di chuyển lùi bằng cách chuyển số lùi.

Sự khác biệt của hộp số sàn và hộp số tự động

Hộp số sàn và hộp số tự động ô tô có sự khác biệt chủ yếu là ở cách thức thay đổi tỷ số truyền.

Trong khi hộp số sàn thay đổi tỉ số truyền bằng cách gài số nhằm thay đổi tỷ số truyền ở các cấp số của bánh răng ở trục sơ cấp (nối với động cơ) với hộp số thứ cấp (nối trục truyền ra các cầu chủ động).

Thì đối với hộp số tự động sẽ được các bánh răng hành tinh đảm nhiệm những công việc thay đổi tỷ số truyền phức tạp đó một cách tự động mà không cần phải tác động như ở hộp số tay.

Tìm hiểu về các loại hộp số ô tô thông dụng hiện nay.

Ưu và nhược điểm của các loại hộp số ô tô thông dụng hiện nay

Hiện nay, trên thị trường có 4 loại hộp số ô tô chính đang được sử dụng đó là: Hộp số sàn, hộp số tự động, hộp số CVT (hộp số vô cấp) và hộp số ly hợp kép DCT (bán tự động). Vậy, ưu và nhược điểm trên từng loại hộp số ra sao, chúng ta cùng tìm hiểu ngay dưới đây.

Ưu và nhược điểm trên hộp số sàn

Ưu điểm của hộp số sàn

• So với các loại hộp số ô tô tự động hay hộp số ô tô vô cấp CVT thì hộp số sàn tiết kiệm nhiên liệu hơn.
• Hộp số sàn cũng có giá thành rẻ hơn so với các loại hộp số ô tô còn lại.
• Chi phí để bảo dưỡng, sửa chữa hay thay thế hộp số sàn cũng dễ dàng và ít tốn kém hơn.
• Hộp số sàn giúp tài xế kiểm soát tốt hơn trong nhiều tình huống.
• Giúp người lái tập trung hơn do phải sử dụng nhiều thao tác để điều khiển côn và cần số.
• Mang lại cảm giác lái chân thật và thú vị hơn so với các loại hộp số khác.

Nhược điểm của hộp số sàn

• So với xe số tự động thì ô tô số tay sẽ điều khiển và xử lý tình huống khó hơn. Nếu tài xế tay lái yếu dễ gây căng thẳng khi vừa phải thao tác điều khiển hộp số vừa phải tập trung quan sát đường.
• Khi đường kẹt xe sẽ khá khó chịu và bất tiện vì phải thực hiện các thao tác điều khiển liên tục với hộp số, đặc biệt là để giữ cho xe không tắt máy giữa đường thì còn phải “rà côn”.
• Đối với hành trình dài, xe hộp số sàn có thể làm chân người lái bị đau nhức khi phải liên tục làm việc lâu với bàn đạp ly hợp (chân côn).

Ưu và nhược điểm của hộp số tự động

Ưu điểm hộp số tự động

• Với bản chất là tự động, loại hộp số này cho trải nghiệm sử dụng dễ dàng và thoải mái cho người lái, đặc biệt là đối với phụ nữ hoặc những tài xế tay lái còn yếu.
• Đặc biệt trên đường đông đúc, ô tô hộp số tự động sẽ thể hiện được hết ưu điểm của mình. Người lái không cần phải quá tập trung và không phải sợ ô tô tắt máy ở tốc độ thấp. Đối với ô tô được trang bị hộp số tự động, tài xế hoàn toàn thoải mái điều khiển xe.

Nhược điểm hộp số tự động

• Ở hộp số tự động thì mức tiêu hao nhiên liệu sẽ lớn hơn so với xe hộp số sàn, do sự hao hụt công suất của biến mô thủy lực.
• Chi phí bảo dưỡng, sửa chữa cũng như thay thế phụ tùng hộp số tự động cũng khá cao, do được cấu tạo phức tạp.

Ưu và nhược điểm của ô tô hộp số vô cấp CVT

Ưu điểm hộp số vô cấp CVT

• Có cấu tạo đơn giản với kích thước nhỏ gọn và khối lượng nhẹ hơn so với loại hộp số tự động có cấp.
• Điều khiển nhẹ nhàng và thoải mái như của hộp số tự động thông thường.
• Tiết kiệm nhiên liệu tốt hơn nhiều so với loại hộp số tự động có cấp.
• Vận hành và hoạt động mượt mà, chính xác do người dùng không cảm nhận được quá trình sang số như ở các loại hộp số khác.

Nhược điểm hộp số vô cấp CVT

• Có tiếng ồn khi tăng tốc và ở vòng tua máy cao.
• Không phù hợp với các loại xe thể thao, những loại động cơ có công suất và moment xoắn cao do dây đai của hộp số vô cấp CVT ít chịu được.
• Giống như hộp số tự động, chi phí bảo dưỡng, thay thế và sửa chữa của hộp số CVT còn khá cao.

Ưu và nhược điểm của hộp số ly hợp kép DCT

Ưu điểm hộp số ly hợp kép

• Hộp số ly hợp kép là loại hộp số gồm hai hộp số sàn ghép lại, nên hộp số ly hợp kép đảm bảo được lực kéo tốt và phù hợp với từng hoạt động của xe, đồng thời tối ưu hiệu suất truyền động cũng như tính kinh tế nhiên liệu khi sử dụng.
• Thời gian thực hiện sang số nhanh và có độ chính xác cao, tạo cảm giác lái phấn khích cao và tính thể thao hơn cho người dùng.
• So với loại hộp số tự động có cấp thì hộp số ô tô ly hợp kép DCT có cấu tạo đơn giản hơn và gọn nhẹ hơn.

Nhược điểm hộp số ly hợp kép

• Với cấu tạo vô cùng phức tạp nên hộp số ly hợp kép DCT có giá thành đắt đỏ, phù hợp cho những xe hạng sang, siêu xe…
• Chi phí bảo dưỡng, thay thế và sửa chữa hộp số ly hợp kép cũng cao so hơn với các loại hộp số còn lại.

Những lưu ý khi sử dụng hộp số ô tô

Đối với hộp số tự động

Những ký hiệu cơ bản

M (Manual): (+ -) vị trí phía bên cạnh số D, vận hành như số sàn, cho phép xe chuyển sang số 1, 2, 3, 4	P (Park): chế độ đỗ xe
OD (Overdrive): số vượt tốc, đổ đèo	R (Reverse): số lùi
L (Low): số thấp, dùng cho các trường hợp tải nặng, lên dốc, xuống dốc	N (Neutral): số “mo”, dùng khi đỗ đèn đỏ hoặc dừng xe để chuyển hệ truyền động
S (Sport): số thể thao	D (Drive): số tiến

Các lưu ý khi sử dụng

• Khi chuyển số sang vị trí khác cần đạp phanh.
• Khi xe đang di chuyển không nên chuyển cần số sang vị trí “N”.
• Để tránh mất điều khiển cần để chân lên bàn đạp phanh khi chuyển sang “N” hoặc chuyển từ “N” sang vị trí khác.
• Chỉ nên nhả phanh khi đã sẵn sàng lái xe đi.
• Hiệu quả phanh sẽ giảm nếu đạp chân ga và chân phanh cùng lúc.
• Không nên rà chân ga khi tắc đường, hoặc đi chậm.
• Dùng chân phải để đạp phanh.
• Khi dừng xe nên giữ chân phải trên cần phanh.
• Khi có đèn báo lỗi hộp số, cần đến các garage hoặc xưởng dịch vụ chuyên nghiệp có máy chẩn đoán để khắc phục chúng.

Đối với hộp số sàn

• Không thao tác ở cần số khi bạn chưa cần sang số.
• Không nên gác chân lên bàn đạp côn.
• Khi dừng đèn đỏ hoặc kẹt xe nên về số N sẽ có lợi nhất.
• Không dùng côn để giữ xe ở trên dốc.
• Không nên ép số để tăng tốc.
• Sử dụng số phù hợp với tốc độ của xe.

Những nguyên nhân khiến hộp số ô tô bị hư hỏng

Hộp số ô tô bị hư hỏng có rất nhiều nguyên nhân, và phần lớn nguyên nhân hộp số ô to hỏng là do hộp số quá nóng do không được bảo dưỡng hộp số đúng định kỳ. Việc sử dụng hộp số sai cách trong các lưu ý ở trên cũng là nguyên nhân gây hư hỏng cho hộp số.

Ngoài ra, còn có những nguyên nhân trực tiếp dẫn đến hư hỏng hộp số như sau:

• Ô tô thường xuyên chở quá tải.
• Thường xuyên đi trên đường xấu, hoặc kẹt đường.
• Dầu hộp số quá ít hoặc quá nhiều.
• Sử dụng hộp số không đúng chất lượng.

Nơi cung cấp hộp số ô tô chính hãng tại Hồ Chí Minh.

Các hiện tượng hư hỏng trên hộp số ô tô là gì?

Hộp số ô tô là bộ phận có cấu tạo phức tạp, nên việc hư hỏng trên hộp số ô tô có rất nhiều trường hợp và trên nhiều chi tiết cấu thành hộp số. Dưới đây là những hiện tượng hư hỏng mà bạn có thể gặp phải trên hộp số ô tô khi điều khiển xe:

1. Nổi đèn báo lỗi hộp số trên bảng taplo.
2. Hộp số có tiếng ồn lúc cài số khi ô tô chạy không tải.
3. Chuyển số không được mượt.
4. Hiện tượng không cài được số.
5. Côn hộp số bị chậm hoặc nặng hơn là không thể cắt côn.
6. Cài số có hiện tượng bị trượt.
7. Khó khăn trong việc cài số.
8. Có nhớt hộp số rò rỉ.
9. Tốc độ xe không phù hợp với số đang chạy.
10. Hộp số có mùi khét.
11. Hộp số có tiếng động lạ khi sử dụng.

Xem chi tiết qua bài viết: 11 hiện tượng báo hiệu hộp số hư hỏng.

Thời gian bảo dưỡng định kỳ của hộp số ô tô?

Bảo dưỡng hộp số ô tô định kỳ là phương pháp để bảo vệ hộp số ô tô có tuổi thọ lâu hơn, hoạt động trơn tru hơn, tăng hiệu suất làm việc của hộp số cũng như mang tính kinh tế nhiên liệu. Dưới đây là những thời điểm để bảo dưỡng định kỳ các loại hộp số ô tô.

• Thời điểm bảo dưỡng hộp số và thay dầu hộp số sàn là 50.000 km/lần.
• Thời điểm bảo dưỡng hộp số và thay dầu hộp số tự đông trong khoảng 50.000 – 100.000 km.
• Thời điểm bảo dưỡng hộp số và thay dầu hộp số vô cấp là mỗi 100.000 km.

Khi thay nhớt hộp số ô tô, cần chú ý đến thời gian sử dụng của hộp số ô tô để đảm bảo thay đúng loại nhớt với từng tính chất của nhớt, khuyến cáo nên thay các loại nhớt hộp số ô tô chính hãng hay các loại nhớt hộp số ô tô cao cấp đúng tiêu chuẩn.

Xem thêm: 5 Tác Dụng Chính Của Dầu Nhớt Hộp Số.

Trung tâm chuyên sửa chữa hộp số ô tô

VATS là trung tâm chuyên sửa chữa hộp số ô tô cao cấp tại TPHCM, với đội ngũ kỹ thuật viên sửa chữa hộp số ô tô chuyên nghiệp, kết hợp với các công cụ hỗ trợ sửa chữa hộp số chuyên sâu và hiện đại nhất.

Ngoài ra, khi sửa chữa hộp số tại VATS, các bạn sẽ được đảm bảo:

• Sửa chữa trong thời gian nhanh nhất với phụ tùng và hộp số ô tô luôn có sẵn tại xưởng.
• Sửa chữa triệt để với tất cả các bệnh trên hộp số ô tô.
• Bảo hành dài lâu lên đến 1 năm với chính sách 1 đổi 1 khi thay phụ tùng và hộp số tại VATS.
• Cam kết giá tốt nhất thị trường, chỉ cần gọi cho chúng tôi, các bạn sẽ nhận nhiều hơn những gì bạn mong muốn.

 

VATS – Trung tâm sửa chữa hộp số ô tô uy tín tại TP.HCM

Hotline: 0942656569
Email: Info@vats.com.vn
Địa chỉ: 11 đường 34 phường Hiệp Bình Chánh, quận Thủ Đức, tp Hồ Chí Minh